按报社的安排，日报记者顾晓晖深入一线，连续多天从千里之外发回一组南通农机跨省作业的报道，读后令人感奋。农机手们驾驶着先进设备，虽然经受着长途跋涉的劳顿，但周身洋溢的是千里跃进的快乐，甚至是一种豪情，他们是全新的“现代麦客”。

　　他们的幸福感可以从这么几方面去诠释：有明确的前进方向，提前在手的订单就是指路牌；有明确的当地联络图，基本生活有保障；有全程跟进的免费维修车，不怕洋机器半路抛锚；有现实的收入，一天的付出就有一天的进帐……一言以蔽之，这些现代麦客们转战千里，劳力但不劳心。

　　农机手省了心，但总有人要操心。从普通的农机手到幸福的“现代麦客”，这种嬗变的背后是一种无形的推动力量，这种力量来自于我市各级农机部门。在此次跨区作业中，我市农机部门成立了服务总队，他们提前探路获取市场信息，再精心组织我市农机手前往作业，并对作业过程中的一些细节都预先作了考虑，没有这些较为妥善的安排，"现代麦客"们脸上的笑容也许没有现在多。

　　据悉，农机手有组织的跨区作业，在我市已经是第二年了。我市农机部门从贯彻落实中央“一号文件”精神的高度，踏踏实实为农民增收做实事，取得了较好的效果，浩荡车队两年带回的收入超过了5亿元。然而，跨区作业成功的意义远不止5亿元人民币，它提醒人们更加深切地关注政府相关部门在解决“三农”问题，实现农业增效、农民增收过程中的作用和地位。

　　富裕农民必须减少农民，减少农民必须转移农民。对于人多地少且早已实施精耕细作的南通，这一点尤为重要。以农机手为例，经过近几年南通各级政府的鼓励，目前我市拥有的先进农机具已达到一定规模，石港一个镇拥有的高级农机具是湖北安陆一个县的10倍。这么多的机器，如果全扎堆在小小的江海平原，机手们赚钱无疑有限。应该让更多的南通农民走出去，这是大势所趋，也是当务之急。

　　市委、市政府今年大力实施“农民收入倍增工程”，并把实施农村劳动力大转移作为增加农民收入的重要举措，各地、各部门也想方设法全力加以突破，农民收入稳步提高。在实践中，越来越多的部门和有识之士认识到，在现有的基础和条件下，普通农民走出去不仅要靠激发自身的勇气，更需要政府部门加以鼓励和引导。有许多事情，仅靠农民单枪匹马的力量是难以做到的，比如说市场信息的收集和甄别，以及相关的配套服务等。无疑，如果没有农机部门的介入，没有订单引导和技术全程支撑，南通的农机手没法走向广阔的市场。

　　经过多年的宣传和实践，企业应该成为市场竞争的主体，这一观念已经被越来越多的人接受。广大农民（尤其联合体）终有一天也会成为市场经济的主体，如果有更多的类似于农机部门服务总队这样的机构出现，这一天或许会早日到来，毕竟农村劳动力转移的途径和实现方式是多种多样的。但愿我市农机部门的好做法可以推及到其他相关的政府部门，让更多的农民享受到“现代麦客”们的幸福感。